Après une première belle commande de 60 avions A220-300 pour les compagnies américaines JetBlue et Moxy, jeudi 3 janvier 2019, le début d’année commence sur des chapeaux de roues : Airbus confirme la commande de 15 appareils 220 supplémentaires de la part de la compagnie Delta Airs Lines, mercredi 9 janvier 2019.
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Assemblés et livrés aux Etats-Unis
Cela porte à 90 le nombre d’avions « de nouvelle génération très éco-énergétiques » commandés par Delta Air Line, deuxième plus grande compagnie aérienne du monde.
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Delta avait déjà passé une commande 75 appareils en 2016, comme le rappelle Christian Scherer, directeur commercial d’Airbus :
Delta accorde depuis toujours une attention particulière à l’expérience passager, et l’A220 s’inscrit parfaitement dans cette philosophie. Il vous suffit de jeter un coup d’œil à la cabine A220 de Delta pour constater qu’elle établit une nouvelle référence pour les vols courts-courrier. L’A220 apportera aux passagers un niveau de confort et de commodité qui leur fera retrouver le plaisir de voler, tout en répondant aux exigences élevées de Delta en matière d’efficience et de fiabilité.
Airbus compte produire les A220-300 sur le sol américain, dans une nouvelle chaîne d’assemblage à Mobile, dans l’Alabama. Le bâtiment, dont la construction commencera fin février 2019, sera située juste à côté de l’usine d’assemblage de l’A320.
Carnet de commandes de 500 A220 dans le monde
L’A220 est le « seul appareil fabriqué sur mesure pour le marché des 100 à 150 sièges« , et offre « le confort d’un véritable gros porteur dans un monocouloir », se félicite Airbus.
Le carnet de commandes de l’A220 s’élève à plus de 500 appareils à ce jour. Selon les estimations, ils pourraient être environ 7 000 à sillonner les airs dans les vingt prochaines années.
Nicolas Drusian