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Hydrolien : CMN-Hydroquest défend l'avenir de la filière à Cherbourg

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24 novembre 2018, à Cherbourg. Les élus de la Manche étaient invités à une présentation du prototype d'hydrolienne marine de CMN-Hydroquest.

24 novembre 2018, à Cherbourg. Les élus de la Manche étaient invités à une présentation du prototype d’hydrolienne marine de CMN-Hydroquest. (©Jean-Paul BARBIER/ La Presse de la Manche)

Alors que le président du conseil régional de Normandie, Hervé Morin, était les 20 et 21 novembre à Londres, pour signer son engagement aux côtés du britannique SIMEC Atlantis dans la coentreprise Normandie Hydrolienne, le PDG de CMN (Constructions mécaniques de Normandie), Pierre Balmer conviait ce vendredi 23 novembre 2018 les élus de la Manche pour leur présenter le prototype d’hydrolienne développé par le chantier avec le grenoblois Hydroquest, dont il est associé  et « actionnaire référent ».

A lire aussi : Normandie Hydrolienne : une coentreprise pour reprendre une des fermes pilotes du Ras Blanchard

CMN-Hydroquest développe des hydroliennes fluviales depuis 2010 et c’est ce concept « marinisé » que l’industriel veut mettre en avant en vue d’une commercialisation après 2021. Reste que CMN-Hydroquest a besoin d’être assuré de la mise en place d’une ferme pilote dans le Raz Blanchard, au large du Cotentin (mer de la Manche). Si l’Europe a donné son feu vert, l’actuel gouvernement français n’en fait pas une de ses priorités…

A lire aussi : Hydrolien : l’Europe donne son feu vert pour le financement de la ferme du Raz Blanchard… abandonnée par Naval Energies

Lors de la visite, vendredi, le maire de Cherbourg-en-Cotentin, Benoît Arrivé, a en particulier évoqué les annonces attendues dans quelques semaines sur la prochaine PPE (programmation pluriannuelles de l’énergie) :

Aujourd’hui, on a vu ce qu’a été le choix du gouvernement sur l’hydrolien, on voit ce qui va être annoncé dans la PPE, puisque l’on nous dit déjà que l’hydrolien n’y a pas trop sa place…

Pour convaincre de l’avenir de l’hydrolien, CMN-Hydroquest veut faire entendre les atouts de son prototype qui doit être installé au printemps 2019 sur le site d’essais d’EDF à Paimpol-Bréhat. Guillaume Gréau est en charge du développement de l’hydrolien chez CMN :

Nos hydroliennes marines sont l’extrapolation du concept fluvial, qui a fait ses preuves. Les turbines sont beaucoup plus volumineuses et puissantes, de un à trois mégawatts de puissance unitaire. Ce sont des machines d’une grande simplicité de conception, pour une grande robustesse. Elles sont aussi modulaires, avec un, deux, trois étages. C’est un premier gros avantage face à nos concurrents.

L’hydrolienne de CMN-Hydroquest fonctionne aussi selon un axe vertical, et non horizontal comme c’était le cas du prototype développé par Naval Group à travers OpenHydro, aujourd’hui liquidée.

Le démonstrateur Oceanquest de CMN-Hydroquest, d’un mégawatt, cofinancé par l’Etat, est composé de quatre rotors de 8 mètres de diamètres et 4 mètres de haut, de génératrices à aimants permanents, dans une structure carénée de 25 mètres de large par 11 mètres de haut, appuyée sur des fondations gravitaires.

A lire aussi : Hydrolien : c’est (vraiment) fini pour OpenHydro !


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